波形护栏板的施工技术要求

(1)施工前应全面复查图纸各构件的尺寸及型号，经复核无误后方可进行施工;门架式标志设计尺寸与施工现场不一致时，应及时通知设计单位进行变更;

(2)钢结构装卸、运输与堆放管理过程中，均须在外表涂层干燥后才能发展进行，并采取科学有效解决措施可以防止混凝土构件碰损及变形;所有钢构件均应先加工技术制作，后热浸镀锌，严禁使用镀锌后加工;

(3)主要钢构件(如立柱、波形护栏板、法兰盘等)镀锌量为600g/m2 ，热浸镀锌所用的锌应符合《锌锭》(GB470-2008)以及本设计的要求，防腐层质量应符合《公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T 18226-2015)的要求。

(4)单柱及双柱标志板内缘与土路肩边缘的距离不得少于25厘米，悬臂式及龙门式标志板的下缘距离路面净空高度不得少于5.5米。

(5)交通安全标志进行基础的地基承载力应不小于150kN/m2，钢筋混凝土技术基础应提前做好施工，待强度可以达到教学设计工作强度80%后方可安装立柱及标志板。

(6)夹子、紧固件等应热浸镀锌，镀锌量为600g/m2，防腐层质量应符合《道路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T 18226-2015)要求。

(7)立柱顶部和横梁端部采用不同钢板进行焊接封盖，护栏柱帽和横梁帽用钢板通过冲压材料成型。

(8)在设计中，标志立柱高度的坡面截面计算为1:1.5的路基边坡。在施工放样时，对于企业设在路基边坡上或挖方段的标志，应根据标志产品所在地理位置处的实际发展情况可以调整立柱的长度。

(9)标志牌的反光膜必须按照反光膜生产厂家的贴膜要求进行贴膜。

(10)标志板安装时，应将矩形作为标志的顶边(底边)调成不同水平，标志板面应保持良好平整，不应影响产生一种变形。在运输和安装过程中造成变形的板面应进行整平或更换。

(11)标志板的制作、安装应符合《道路进行交通安全标志和标线》(GB 5768.2-2009)的要求。

(12)安装标志时应当注意安全，禁止在高压线路下进行标志安装和施工。

(13)标志进行设置与实际发展情况有出入或标志设计基础工作落在涵洞等构造物顶部时，经监理企业工程师同意可在±10米范围内通过调整。

(14)焊接要求

①焊缝等级要求: 立柱与波形护栏板、立柱与底座法兰、梁与法兰之间焊缝质量等级为2级，其余焊缝质量等级为3级。

②钢结构焊接技术采用传统手工焊或二氧化碳气体环境保护焊。焊接材料应严格遵守烘烤、保存和接收的相关要求。

③钢管与法兰盘、钢管与钢管间焊接技术采用坡口对接焊并满焊焊透;所有影响焊缝应连续进行焊接并平滑处理过渡，所有设置加劲肋焊缝应双面满焊。

④焊接前应正确检查各钢件的尺寸和焊接材料，清除接触面和焊边两侧30~50 mm范围内的水、锈、氧化物、油、熔渣等杂质，以显露钢材金属光泽。

⑤用坡口连接时需用引弧板，弧板材质和坡口型式选择应与焊件相同。

⑥焊接脚尺寸要求。

⑦焊缝检测。

a、焊缝检验学生按照《钢结构建筑工程项目施工管理质量验收工作规范》(GB50205-2017)执行。

b、所有的焊缝都应在外部检查。焊缝表面不得有裂纹、焊接结节、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧磨损等缺陷。

c、所有国家二级焊缝按20%的比例可以进行研究超声波探伤。

d、其他未尽事宜，参照《钢结构工程施工质量验收规范》(gb50205-2017)等现行国家标准执行。

(15)施工须符合《公路建设工程项目质量进行检验评定标准》 (JTG F80-1-2017)、《公路交通网络安全教育设施以及施工企业技术管理规范》(JTG F71-2006)的要求。